L’Allure of the Seas

Allure of the seas

L’Allure of the seas est un paquebot de croisière appartenant à la compagnie Royal Caribbean International. Considéré jusqu’en 2015 comme étant le plus grand navire de croisière au monde, il promet une escapade de rêve et une expérience unique en son genre.

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L’Oasis of the Seas

L’Oasis of the Seas

Appartenant au Royal Caribbean Cruise Line, l’Oasis of the Seas est le paquebot au plus fort  tonnage du monde. Sa livraison a eu lieu en 2010. Il figure dans la classe Oasis, construite au chantier naval de Turku (Finlande).

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Le TI Oceania

Le TI Oceania

Le TI Oceania, initialement nommé Hellespont Fairfax, est le plus grand pétrolier à deux coques du monde. Construit en 2002, au chantier naval Daewoo (Corée du sud), il navigue sous pavillon grec.

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Sous la tempête, l’Anthem of the Seas ne s’est jamais incliné de plus de 18°

Anthem of the Seas

Le dimanche 7 février, l’Anthem of the Seas s’est retrouvé en plein milieu d’une violente tempête. Alors qu’il longeait la Caroline du sud, la vitesse du vent a progressivement augmenté sous un ouragan, avec des rafales atteignant parfois 160 nœuds, d’après le commandant. Un creux de 10 mètres s’est formé sur la mer, ce qui a fait incliner considérablement le navire.

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Le Pioneering Spirit

Le Pioneering Spirit

Appartenant à Allseas, armateur suisse, le Pioneering Spirit est un catamaran peu commun se distinguant surtout par sa taille. Il est essentiellement utilisé pour l’enlèvement et l’installation de gazière ou plateforme pétrolière. Il a été construit à la fin de l’année 2014 au chantier naval de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, en Corée du sud. Un navire hors du commun Ce navire possède un important atout : celui de disposer d’une importante capacité de levage, grâce aux deux énormes grues placées à l’arrière. Il peut déplacer jusqu’à 48000 tonnes, ce qui…

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Le Seawise Giant

Le Seawise Giant

Anciennement nommé Oppama, le Seawise Giant était un supertanker de 458m de long, sur 69m de large. Il fut connu comme le plus grand navire du monde, surpassant la taille du Pierre Guillaumat après avoir été agrandi.

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Mona Lisa : sa dernière escale sur les plages d’Alang

Paquebot

Après 50 ans de navigation, le paquebot Mona Lisa, sorti des chantiers écossais John Brown & Co de Clydebank en 1966, a échoué le 19 novembre 2015 sur les plages d’Alang, en Inde pour y être déconstruit. C’est donc son ultime étape après avoir vogué à travers le monde. Un navire de croisière né Mona Lisa a été commandé par la compagnie Swedish American Line pour effectuer des traversées transatlantiques. À cette époque, il s’appelait Kungsholm et dès sa conception, il a été doté de toutes les infrastructures nécessaires pour…

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Le Boréal sauvé par les britanniques

Le Boréal sauvé par les britanniques

Le bateau de croisière français Le Boréal s’est trouvé en difficulté la semaine passée, lors d’une croisière dans les îles Malouines, à moins de 500km des côtes argentines, au sud de l’océan atlantique.

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Québec : trajet domicile/bureau en bateau-taxi

Québec : trajet domicile/bureau en bateau-taxi

Voilà maintenant près de deux semaines que les traversiers sont restés à quai et que le trajet Québec/Lévis connaît de plus en plus de trafic. C’est pourquoi Excursions Maritimes Québec (EMQ) a développé le « bateau-taxi », une solution innovante pour se rendre au travail.

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