Le « Temps fête », l’événement incontournable des amoureux de la flotte fête ses 30 ans

temps-fete

Cette année 2016 marque le 30ème anniversaire d’un des événements les plus attendus par les amateurs de voiliers traditionnels du monde entier. Il s’agit du rendez-vous annuel appelé « Temps fête », rassemblant des propriétaires de bateaux des quatre coins du monde et les amoureux de spectacles maritime, tout comme le fameux tour de Ré. Cette année, l’événement sera unique puisqu’il s’agit de la 30ème édition, une occasion à ne surtout pas rater pour ceux qui recherchent du spectacle, des découvertes et des aventures inédits.

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Mona Lisa : sa dernière escale sur les plages d’Alang

Paquebot

Après 50 ans de navigation, le paquebot Mona Lisa, sorti des chantiers écossais John Brown & Co de Clydebank en 1966, a échoué le 19 novembre 2015 sur les plages d’Alang, en Inde pour y être déconstruit. C’est donc son ultime étape après avoir vogué à travers le monde. Un navire de croisière né Mona Lisa a été commandé par la compagnie Swedish American Line pour effectuer des traversées transatlantiques. À cette époque, il s’appelait Kungsholm et dès sa conception, il a été doté de toutes les infrastructures nécessaires pour…

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Des bateaux resto à ne pas manquer

bateau restaurant sur le danube

L’été est lancé et les touristes affluent pour essayer de passer le plus agréable des séjours. Comme vacances riment avec gastronomie, pourquoi ne pas tester les restaurants- bateau de la région ? C’est une excellente idée pour déguster les produits du terroir avec le vent marin dans vos cheveux et la mer sous vos pieds. Voici quelques établissements à ne pas manquer …

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Asie : de plus en plus de carcasses de navires

Asie de plus en plus de carcasses de navires

Les bateaux en fin de vie après avoir fait le tour du monde font le plus souvent cap sur l’Asie dans le but d’être démantelés dans des sites qui ressemblent à de véritables ruines pour navires. Dans ces chantiers, les conditions de sécurité sont peu recommandables et l’on ne parle même pas de la dépollution. D’après l’association Robin de Bois, qui établit une situation alarmante en Asie concernant la casse pour navires, dans ces endroits, il y n’y a pas moins de 20 navires qui sont démolis, ce qui fait…

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Bateau d’occasion savoir acheter vendre : ce qu’il faut savoir avant d’acheter ou vendre

Acheter ou vendre un bateau d'occasion

Alors que le marché des bateaux neufs a du mal à sortir de la crise, celui de la revente a le vent en poupe. La cause : un bateau d’occasion peut coûter jusqu’à 40 % moins cher qu’un nouveau. Même si le critère prix est essentiel, il ne faut pas se ruer vers la première offre bradée. Retenez que l’achat d’un bateau, même d’occasion, est un investissement important qui mérite mûre réflexion. Dans le cas où vous souhaitez vendre le vôtre, tenez bien compte des pour et des contre pour éviter…

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Le monde de la plaisance de nouveau à flot ?

Les années 2005, 2006 et 2007 marquent le summum de l’univers de la plaisance, mais après 2007, les ventes ont brutalement chutées ce qui a laissé les concessionnaires brestois dans le rouge. Pour tenir bon et résister à la fermeture, les entreprises et concessionnaires de plaisance ont réagi face à la crise et ont pour cela organisé des salons et foires pour relancer la tendance. En septembre a eu lieu le salon de La Rochelle suivi du Nautic à Paris et à eux deux, ces salons ont réussi à faire…

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L’Indomptable, un coquillier, datant 1947, sera exposé en face de la mairie d’Auray !

Indomptable coquillier

Entre le 30 avril et le 4 mai, une exposition a été prévue, en l’honneur d’un merveilleux bateau de pèche, utilisé pour draguer les coquilles Saint-Jaques,  datant de 1947 et nommé l’Indomptable. L’Indomptable: un coquillier, datant de 1947, sera exposé en face de la mairie !

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La destruction des bateaux en fin de vie est aussi chère

Certes la destruction des bateaux en fin de vie est un bon geste pour l’environnement qui nous permet de réserver pour les nouveaux jolis bateaux de nouveaux espaces libres. Mais malheureusement ce n’est pas aussi évident de détruire tous les vieux bateaux qui occupent de larges espaces car c’est très couteux comme opération.

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