L’Azzam

Azzam

L’Azzam est à ce jour, le plus grand yacht privé jamais construit à travers le monde. Appartenant aux Émirats arabes unis, il s’agit d’un bateau de luxe. Sa construction Ce giga-yacht est l’œuvre de Mubarak al Ahbabi qui en a conçu le dessin et des constructeurs allemands Lürssen de Vegesack qui en ont réalisé la construction. Les travaux pour sa conception ont commencé en 2013 pour s’achever trois ans plus tard. La décoration de son espace intérieur a été réalisée par Christophe Léoni. Il appartient au président des Émirats arabes…

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Croisières à bord de Harmony of the Seas : pour une croisière dans le luxe et le confort

Harmony of the Seas

Le Harmony of the Seas, le bateau de croisière que la compagnie Royal Caribbean et ses clients attendaient avec impatience sort enfin de ses trois ans de travaux. Livré à sa compagnie d’appartenance le 12 mai 2016 dans les chantiers de Saint-Nazaire, le paquebot est déjà en mer depuis le 15 mai dernier pour rejoindre Southampton, au Royaume-Uni.

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Le Queen Mary 2

Queen Mary 2

Le Queen Mary 2 est un navire transatlantique d’origine britannique. Il a été construit en France sur les chantiers de Saint-Nazaire. Il a été mis en service à partir de 2004 et assure la liaison entre l’Europe et l’Amérique du nord. Il se démarque non seulement par sa structure, mais aussi par sa fonction.

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L’Allure of the Seas

Allure of the seas

L’Allure of the seas est un paquebot de croisière appartenant à la compagnie Royal Caribbean International. Considéré jusqu’en 2015 comme étant le plus grand navire de croisière au monde, il promet une escapade de rêve et une expérience unique en son genre.

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L’Oasis of the Seas

L’Oasis of the Seas

Appartenant au Royal Caribbean Cruise Line, l’Oasis of the Seas est le paquebot au plus fort  tonnage du monde. Sa livraison a eu lieu en 2010. Il figure dans la classe Oasis, construite au chantier naval de Turku (Finlande).

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Le TI Oceania

Le TI Oceania

Le TI Oceania, initialement nommé Hellespont Fairfax, est le plus grand pétrolier à deux coques du monde. Construit en 2002, au chantier naval Daewoo (Corée du sud), il navigue sous pavillon grec.

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Le Pioneering Spirit

Le Pioneering Spirit

Appartenant à Allseas, armateur suisse, le Pioneering Spirit est un catamaran peu commun se distinguant surtout par sa taille. Il est essentiellement utilisé pour l’enlèvement et l’installation de gazière ou plateforme pétrolière. Il a été construit à la fin de l’année 2014 au chantier naval de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, en Corée du sud. Un navire hors du commun Ce navire possède un important atout : celui de disposer d’une importante capacité de levage, grâce aux deux énormes grues placées à l’arrière. Il peut déplacer jusqu’à 48000 tonnes, ce qui…

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