L’Azzam

Azzam

L’Azzam est à ce jour, le plus grand yacht privé jamais construit à travers le monde. Appartenant aux Émirats arabes unis, il s’agit d’un bateau de luxe. Sa construction Ce giga-yacht est l’œuvre de Mubarak al Ahbabi qui en a conçu le dessin et des constructeurs allemands Lürssen de Vegesack qui en ont réalisé la construction. Les travaux pour sa conception ont commencé en 2013 pour s’achever trois ans plus tard. La décoration de son espace intérieur a été réalisée par Christophe Léoni. Il appartient au président des Émirats arabes…

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Croisières à bord de Harmony of the Seas : pour une croisière dans le luxe et le confort

Harmony of the Seas

Le Harmony of the Seas, le bateau de croisière que la compagnie Royal Caribbean et ses clients attendaient avec impatience sort enfin de ses trois ans de travaux. Livré à sa compagnie d’appartenance le 12 mai 2016 dans les chantiers de Saint-Nazaire, le paquebot est déjà en mer depuis le 15 mai dernier pour rejoindre Southampton, au Royaume-Uni.

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Le Queen Mary 2

Queen Mary 2

Le Queen Mary 2 est un navire transatlantique d’origine britannique. Il a été construit en France sur les chantiers de Saint-Nazaire. Il a été mis en service à partir de 2004 et assure la liaison entre l’Europe et l’Amérique du nord. Il se démarque non seulement par sa structure, mais aussi par sa fonction.

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L’Allure of the Seas

Allure of the seas

L’Allure of the seas est un paquebot de croisière appartenant à la compagnie Royal Caribbean International. Considéré jusqu’en 2015 comme étant le plus grand navire de croisière au monde, il promet une escapade de rêve et une expérience unique en son genre.

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L’Oasis of the Seas

L’Oasis of the Seas

Appartenant au Royal Caribbean Cruise Line, l’Oasis of the Seas est le paquebot au plus fort  tonnage du monde. Sa livraison a eu lieu en 2010. Il figure dans la classe Oasis, construite au chantier naval de Turku (Finlande).

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Le TI Oceania

Le TI Oceania

Le TI Oceania, initialement nommé Hellespont Fairfax, est le plus grand pétrolier à deux coques du monde. Construit en 2002, au chantier naval Daewoo (Corée du sud), il navigue sous pavillon grec.

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Le Seawise Giant

Le Seawise Giant

Anciennement nommé Oppama, le Seawise Giant était un supertanker de 458m de long, sur 69m de large. Il fut connu comme le plus grand navire du monde, surpassant la taille du Pierre Guillaumat après avoir été agrandi.

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Le navire « Queen Mary « 

L’Empire où le soleil ne se couche jamais a toujours veillé à ce que son emprise s’étende aux quatre coins du monde ce qui fait que la marine britannique a toujours vu comme une question d’honneur de construire des paquebots qui seraient le reflet de sa puissance et de la souveraineté de la couronne. En effet, les navires les plus prestigieux qui furent construit au 19ème siècle, était faits par des chantiers britanniques où les compagnies maritimes se surpassaient pour redéfinir ce qui était d’usage au niveau de la luxure…

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