Bénéteau Antarès 7.80 au salon Nautic de Paris

Salon Nautic de Paris, exposition de Antarès 7.80

Au salon Nautic de Paris, Bénéteau expose la nouvelle Antarès 7.80.

Bénéteau Antarès 7.80

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Port à sec à Paimpol: de plus en plus de bateaux

De plus en plus de bateaux au port à sec à Paimpol

Le port à sec à Paimpol

Le port à sec dans la région portuaire de Kerpalud à Paimpol prend de plus en plus de notoriété. Plus de bateaux sont empilés les uns au dessus des autres dans ce port Adhoc où les embarcations sont au sec. On distingue en France, quatre ports à sec tout le long du littoral. Le port à sec de Paimpol a été instauré en 2006.

Loïck Peyron, Banque Populaire V est un bateau qui se pilote comme un avion de chasse

Loïk Peyron, la Banque Populaire V est un avion de chasse

Loïck Peyron et ses 13 équipiers sur la Banque Populaire V sont arrivés mercredi matin dans le sud des îles Kerguelen, dans l’océan Indien. Ils sont déjà à 1940 milles soit 3500 km d’avance sur le temps record du Trophée Jules-Vernes.

La Banque Populaire V

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51ème Salon Nautique International de Paris

Salon Nautique International de Paris 2011

Le Parc des Expositions de la Porte de Versailles accueille la 51ème édition du Salon Nautique International de Paris du 3 au 11 décembre 2011.

51ème Salon Nautique International de Paris

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SNCM:l’ouverture d’une nouvelle ligne depuis Toulon

Une nouvelle ligne depuis Toulon pour la SNCM

Après l’annonce effectuée le 18 octobre par Marc Dufour le président du directoire de la SNCM qui affirmée l’objectif de la société de reconquérir le port de Toulon voila que cette déclaration s’officialise.
En effet, la Société nationale Corse-Méditerranée a déclaré mercredi la réouverture d’une nouvelle ligne au départ de Toulon desservant la Corse. La première traversée se fera le 27 janvier 2012.
Le départ se fera à 20 h du quai de la corse vers Bastia, arrivée prévue pour 6h30 min le matin où les passagers et  s’installer ainsi que les marchandises à bord du bateau Le Corse.

La SNCM à Toulon

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Marseille, affaire faux permis de bateaux au tribunal

Procès des trafics des faux permis de bateaux

Hier le lundi 21 novembre 2011, fut l’ouverture du procès concernant les faux vrais permis de bateaux.
En effet, on estime que pus que 6000 permise bateaux ont été fournis illégalement par les affaires maritimes de Marseille dans la période entre 2004 et 2007. Après deux ans d’enquête, 13 personnes sont jugées lors de ce procès dont une fonctionnaire des affaires maritimes.

Affaire faux vrais permis de bateaux

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SeaFrance, la SCOP soutenue par le ministère

SeaFrance, le projet de la SCOP est soutenu par l’Etat

Le secrétaire d’Etat aux Transports a reçu samedi dernier une délégation du syndicat de la CFDT afin de trouver un accord vis-à-vis du projet de coopérative ouvrière, SCOP, pour tenter de sauver SeaFrance qui est mis en liquidation depuis mercredi dernier jusqu’au 28 janvier 2012.
Le projet envisage de garder les quatre navires de a compagnie maritime ainsi que les 880 salariés.

SeaFrance

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iYacht de Steve Jobs

iYacht… la dernière création de Steve Jobs ?

Walter Isaacson, l’auteur de la biographie de Steve Jobs, a mentionné que ce dernier a fait la conception de son propre yacht avec la société Hollandaise Feadship.
Nommé iYacht, en hommage à Jobs, ce yacht est jugé comme étant la dernière création du patron d’Apple.

Le yacht de Steve Jobs vu sur GoogleEarth

 

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Transat Jacques Vabre, enfin les Antilles

Transat Jacques Vabre vers les Antilles

Après 10 jours depuis le départ de la Transat Jacques Vabre, après un très mauvais temps la semaine dernière on compte déjà 13 abandons.
Les premiers skippers de la Transat Jacques Vabre ont franchi l’archipel des Açores, arrivé aux alizés ils déboulent vers les Antilles.

Transat Jacques Vabre

Jean-Pierre Dick et Jérémie Beyou

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Compagnie Internationale de Croisière commercialise Seadream en France

La Compagnie Internationale de Croisières détient les droits de commercialisations de Seadream Yacht Club

La Compagnie Internationale de Croisières a été élue par Seadream Yacht Club pour lancer son offre sur le marché français.
Il s’agit des deux navires jumeaux, les Seadream I et Seadream II, construits au Norvège pendant les années 1980 et reconstruits au début des années 2000.

 

Seadream, le bateau

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