Paquebot Lusitania : L’histoire du paquebot britannique « Lusitania »

Depuis que l’homme a exploré d’autres contrées, l’univers maritime a toujours été un monde à conquérir.  En plus d’être un moyen pour les échanges commerciaux, les navires sont un instrument de guerre qui peut faire basculer la balance d’équilibre en faveur de l’un des partis. Pendant des siècles, la puissance d’une nation se mesurait par sa flotte marine. Or, la couronne d’Angleterre est l’une des plus vieilles monarchies du monde et c’est donc une évidence que l’Empire où le soleil ne se couche jamais voit la démesure comme maître mot…

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Le Salon du bateau : la 7ème édition

salon du bateau

C’est aux Galeries Joliette que se déroulera le prochain salon du Bateau. Les adeptes du nautisme vont certainement trouver leur bonheur entre le 11 et le 14 Avril. De plus que d’après les organisateurs, l’exposition promet d’être plus complète que celle de l’année précédente.

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Le navire « Queen Mary « 

L’Empire où le soleil ne se couche jamais a toujours veillé à ce que son emprise s’étende aux quatre coins du monde ce qui fait que la marine britannique a toujours vu comme une question d’honneur de construire des paquebots qui seraient le reflet de sa puissance et de la souveraineté de la couronne. En effet, les navires les plus prestigieux qui furent construit au 19ème siècle, était faits par des chantiers britanniques où les compagnies maritimes se surpassaient pour redéfinir ce qui était d’usage au niveau de la luxure…

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L’histoire tragique du Titanic

Bien plus qu’un paquebot, c’est l’histoire d’une légende des mers qui a marqué à jamais les esprits par son naufrage bouleversant. Ce navire, décrit comme invincible et insubmersible, a toujours fasciné par son histoire tragique. De plus, ce nom évoque un véritable phénomène planétaire qui a pris des proportions énormes après la sortie du film aux multiples oscars, de James Cameron sorti en 1997 avec Leonardo Decaprio et Kate Winslet dans les rôles titres dont l’histoire d’amour, pourtant fictive, a fait pleurer les spectateurs presque autant que l’horreur du naufrage.

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La Société Nautique de la Baie de Saint-Malo (SNBSM) achète deux bateaux et les baptisent.

Deux J80, prénommés simplement Ville de Saint-Malo 1 et 2 ont été inaugurés samedi sur le parking des Bas Sablons samedi en présence de leurs deux parrains et marraines, Alexis Contin, professionnel de la glisse en rollers et sur patin à glace de vitesse, et Mathilde Géron spécialiste du 4,70 en voile qui s’est faite représenter par son père lors du baptême des navires. En effet, elle n’avait pu effectuer le déplacement.

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