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La glace empêche les bateaux de quitter les quai des ports Sur les bords du Saketa, un bateau destiné pour le transport de marchandise, de 95 mètres de longueur est pris dans les glaces du port autonome de Strasbourg. L’équipage se préparent à le faire sortir de là « la couche de glace est trop épaisse pour qu’on puisse bouger d’un centimètre » a dit l’un des membres de l’équipage depuis le pont.

Un spectacle inédit pour le jubilé de diamant pour Elizabeth II Dimanche 3 juin 2012, la Tamise sera la scène de défilement des milles embarcation en guise de la jubilé de la reine Elizabeth, la reine d’Angleterre. Des bateaux à vapeur, des voiliers, des kayaks, des baleiniers, une barge royale ainsi que des simples péniches formeront une flottille hétéroclite énorme, de jamais vu depuis 350. Pour voir tout le spectacle passer, il faudra pour chaque spectateur 90 minutes.

SeaFrance, un projet de reprise par Louis Dreyfus Armature Nathalie Kosciusko-Morizet, la ministre de l’écologie et des transports a déclaré lundi le 9 janvier que Louis Dreyfus armateurs (LDA) a l’intention de reprendre les 300 marins qui travaillait à la compagnie de ferries en liquidation, SeaFrance. Le tribunal de commerce de Paris avait annoncé la liquidation définitive et l’arrêt de toute activité de la compagnie de ferries transmanche, cette filiale déficitaire de la SNCF.

La pêche en 2012 Pendant l’année dernière, la pêche bas-normande a retrouvé ses souffles mais, son avenir reste instable en raison de la crise et des hausses de prix. En effet, les armateurs ont exprimés leurs inquiétudes en ce qui concerne les prix du gazole qui ne cessent de grimper. En fait, depuis 2008, le gazole demeure à des prix très hausse. « Pour certains bateaux, cela représente 37 % des charges d’exploitation. On est au taquet », affirme Daniel Lefèvre, le président du comité régional. Il a ajouté également…