Electra 29, le voilier d’Electric Sailing
Electric Sailing est une nouvelle petite entreprise de Caen spécialisé dans la production des voiliers. En septembre dernier, lors du Salon nautique international à flot de La Rochelle, Electric Sailing a marqué sa présence avec son tout premier voilier à propulsion électrique, l’Electra 29.
Un voilier qui entre dans le cadre de la démarche éco-navigation a été très bien accueilli par les visiteurs du Salon.
L’Electra est le parfait exemple du recyclage des bateaux en fin de vie. Constitué surtout par des matériaux recyclables et du bois extraits de forêt gérée sans oublier la motorisation.
Ce voilier a été le fruit d’une coopération entre plusieurs parties.
Caractéristiques de l’Electra
Ce voilier est propulsé par un réacteur qui utilise les énergies fossiles ce qui le rend plus économique par rapport aux voiliers qui utilisent des moteurs diesel.
En navigant sur l’Electra 29, on a tendance à respecter la nature puisqu’il ne dégage pas de gaz. Le moteur de ce voilier est doté d’une puissance de 8 KW à l’hélice soit l’équivalent d’un moteur diesel de 14 à 18 CV. Il bénéficie d’une autonomie de 8 heures à une vitesse de 5 nœuds.
Les passionnés de la plaisance et des ballades en mer vont pouvoir profiter d’un confort des voiliers luxueux tout en réalisant des gains économiques et préservant la nature.
Caractéristiques techniques de l’Electra
• La longueur est de 8.70 m
• La flottaison est de 6.76m
• La largeur est de 2.20m
• Le tirant d’eau est de 1.45m
• Déplacement de 2200 kg
• Lest de 1021 kg
• L’hauteur sous barrots est de 1.50 m
• Un Grand-voile faisant 12.2 m²
• Génois 1 de 28 m²
• Foc de route faisant 18 m²